Alasan Kijang Innova Reborn Terus Diproduksi
Alasan Kijang Innova Reborn masih diproduksi meski sudah hadir generasi terbaru Toyota Innova Zenix menjadi topik menarik di dunia otomotif Indonesia. Kehadiran Innova Reborn ternyata tetap memiliki daya tarik kuat di pasar, terutama bagi konsumen yang lebih menyukai karakter mobil ladder frame yang tangguh dan bertenaga. Fakta ini membuat PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) tetap mempertahankan produksi Reborn berdampingan dengan Zenix di pabrik Karawang, Jawa Barat.
Permintaan Tinggi dari Konsumen
Salah satu alasan utama Toyota masih memproduksi Innova Reborn adalah tingginya permintaan konsumen di Indonesia. Menurut pernyataan resmi Wakil Presiden Direktur TMMIN, Bob Azam, Reborn tetap menjadi pilihan favorit masyarakat sehingga produksinya tidak bisa dihentikan begitu saja.
Berdasarkan data distribusi wholesales dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Innova Reborn bahkan beberapa kali mengungguli Zenix. Misalnya:
- Agustus 2025: Innova Reborn terjual 2.089 unit, sementara Zenix hanya 1.652 unit.
- Juli 2025: Innova Reborn mencatat 2.451 unit, unggul 590 unit dibandingkan Zenix yang hanya 1.861 unit.
- Mei 2024: Distribusi Reborn mencapai 3.024 unit, sementara Zenix hanya 2.357 unit.
Data tersebut membuktikan bahwa loyalitas konsumen terhadap Innova Reborn masih sangat kuat.
Produksi Dua Generasi dalam Satu Pabrik
Hal unik yang terjadi saat ini adalah Toyota memproduksi dua generasi Kijang sekaligus di Plant 1 Karawang. Meski berbeda platform, Reborn dan Zenix diproduksi dalam satu lini produksi yang sama.
- Innova Reborn: Menggunakan platform IMV (Innovative Multipurpose Vehicle) dengan sasis ladder frame.
- Innova Zenix: Menggunakan platform TNGA-C (Toyota New Global Architecture) dengan bodi monokok.
Proses penyatuan antara bodi dan mesin keduanya dilakukan dalam satu workstation. Bedanya, mesin Reborn dipasang dari sisi kanan, sementara Zenix dari sisi kiri. Proses ini sangat efisien, hanya membutuhkan waktu sekitar 108 detik per unit.
Varian dan Harga Toyota Innova Reborn
Meski pilihan variannya tidak sebanyak era sebelum hadirnya Zenix, Toyota tetap memasarkan Innova Reborn dalam satu tipe utama, yaitu Grade G Diesel dengan mesin 2.400 cc berkode 2GD-FTV.
Berikut daftar harga terbaru Toyota Innova Reborn (status OTR Jakarta per September 2025):
| Tipe | Harga OTR Jakarta |
|---|---|
| Kijang Innova Reborn Diesel M/T | Rp 416.600.000 |
| Kijang Innova Reborn Diesel A/T | Rp 437.500.000 |
Dengan harga tersebut, Innova Reborn tetap menjadi salah satu pilihan terbaik di kelas MPV diesel ladder frame yang terkenal tangguh dan irit.
Alasan Kijang Innova Reborn Masih Jadi Favorit
Ada beberapa faktor yang membuat Innova Reborn tetap digemari konsumen meski sudah ada generasi terbaru:
- Daya tahan mesin diesel 2GD-FTV yang terkenal bandel, bertenaga, dan efisien bahan bakar.
- Sasis ladder frame yang lebih cocok untuk kebutuhan berat, seperti perjalanan jarak jauh atau jalan tidak rata.
- Kapasitas kabin lega yang tetap nyaman untuk keluarga besar maupun kebutuhan bisnis.
- Harga relatif kompetitif dibandingkan Zenix, terutama untuk konsumen yang mencari kendaraan tangguh tanpa harus beralih ke teknologi hybrid.
- Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan jaringan bengkel resmi Toyota yang luas.
Reborn vs Zenix: Mana yang Lebih Unggul?
Jika dibandingkan secara langsung, kedua model ini menyasar segmen konsumen yang sedikit berbeda:
- Innova Reborn lebih cocok untuk mereka yang mengutamakan ketangguhan, daya tahan, dan mesin diesel.
- Innova Zenix hadir dengan teknologi modern, desain lebih futuristik, serta pilihan mesin bensin dan hybrid yang ramah lingkungan.
Dengan kata lain, Toyota tidak memposisikan Reborn sebagai pesaing Zenix, melainkan pelengkap agar konsumen bisa memilih sesuai kebutuhan.
Strategi Toyota dalam Mempertahankan Reborn
Melihat tren penjualan, Toyota tampaknya akan terus memproduksi Reborn hingga beberapa tahun ke depan. Langkah ini dinilai tepat karena:
- Pasar MPV diesel di Indonesia masih besar.
- Banyak konsumen fleet, seperti perusahaan transportasi dan pemerintahan, yang masih setia dengan Reborn.
- Konsumen menengah ke atas tetap mengandalkan Reborn sebagai kendaraan serbaguna yang bisa diandalkan.
Kesimpulan
Dari data penjualan hingga preferensi konsumen, jelas terlihat bahwa Alasan Kijang Innova Reborn terus diproduksi adalah karena permintaan pasar yang masih tinggi dan karakteristik mobil yang berbeda dari Zenix. Dengan sasis ladder frame, mesin diesel yang bandel, dan harga yang kompetitif, Reborn tetap menjadi pilihan utama bagi masyarakat Indonesia.
Bagi Anda yang ingin memiliki Toyota Kijang Innova Reborn dengan penawaran terbaik, Hubungi Toyota Makassar sekarang juga untuk mendapatkan informasi harga, promo, dan skema pembelian yang sesuai kebutuhan Anda
